Litijeve baterije s kvadratnim aluminijastim ohišjem imajo številne prednosti, kot so preprosta struktura, dobra odpornost na udarce, visoka energijska gostota in velika kapaciteta celic. Vedno so bile glavna smer domače proizvodnje in razvoja litijevih baterij, saj predstavljajo več kot 40 % trga.
Struktura litijeve baterije s kvadratnim aluminijastim ohišjem je prikazana na sliki in je sestavljena iz jedra baterije (pozitivne in negativne elektrode, separator), elektrolita, ohišja, zgornjega pokrova in drugih komponent.
Struktura litijeve baterije s kvadratnim aluminijastim ohišjem
Med postopkom izdelave in sestavljanja litijevih baterij s kvadratnim aluminijastim ohišjem se veliko številolasersko varjenjePotrebni so postopki, kot so: varjenje mehkih spojev baterijskih celic in pokrovnih plošč, varjenje tesnilnih plošč, varjenje tesnilnih žebljev itd. Lasersko varjenje je glavna metoda varjenja za prizmatične baterije. Zaradi visoke energijske gostote, dobre stabilnosti moči, visoke natančnosti varjenja, enostavne sistematične integracije in številnih drugih prednosti,lasersko varjenjeje nenadomestljiv v proizvodnem procesu litijevih baterij s prizmatičnim aluminijastim ohišjem. vloga.
Maven 4-osna avtomatska galvanometrična platformastroj za varjenje z vlaknenim laserjem
Varilni šiv tesnila zgornjega pokrova je najdaljši varilni šiv v kvadratni aluminijasti bateriji in je tudi varilni šiv, ki se vari najdlje. V zadnjih letih se je industrija litijevih baterij hitro razvila, prav tako pa se je hitro razvila tudi tehnologija laserskega varjenja tesnjenja zgornjega pokrova in tehnologija opreme. Glede na različne hitrosti varjenja in zmogljivosti opreme lasersko varjenje zgornjega pokrova v grobem delimo v tri obdobja. To so obdobje 1.0 (2015–2017) s hitrostjo varjenja <100 mm/s, obdobje 2.0 (2017–2018) s 100–200 mm/s in obdobje 3.0 (2019–) z 200–300 mm/s. V nadaljevanju bomo predstavili razvoj tehnologije skozi čas:
1. Doba 1.0 tehnologije laserskega varjenja zgornjega pokrova
Hitrost varjenja<100 mm/s
Med letoma 2015 in 2017 so domača vozila na nova energetska vozila zaradi politik začela eksplodirati, industrija baterij pa se je začela širiti. Vendar pa sta akumulacija tehnologije in rezerve talentov domačih podjetij še vedno relativno majhni. Sorodni proizvodni procesi baterij in tehnologije opreme so prav tako v povojih, stopnja avtomatizacije opreme pa je relativno nizka, zato so proizvajalci opreme šele začeli posvečati pozornost proizvodnji baterij in povečati naložbe v raziskave in razvoj. Na tej stopnji so zahteve industrije glede proizvodne učinkovitosti za opremo za lasersko tesnjenje kvadratnih baterij običajno 6-10 ppm. Rešitev opreme običajno uporablja 1kw vlakenski laser za oddajanje skozi navadenlaserska varilna glava(kot je prikazano na sliki), varilno glavo pa poganja servo motor platforme ali linearni motor. Gibanje in varjenje, hitrost varjenja 50-100 mm/s.
Uporaba 1kw laserja za varjenje zgornjega pokrova jedra baterije
Vlasersko varjenjeZaradi relativno nizke hitrosti varjenja in relativno dolgega časa toplotnega cikla varjenja ima staljena talilna masa dovolj časa, da se steče in strdi, zaščitni plin pa jo lahko bolje prekrije, kar olajša doseganje gladke in polne površine ter zvarov z dobro konsistenco, kot je prikazano spodaj.
Oblikovanje varilnega šiva za varjenje zgornjega pokrova pri nizki hitrosti
Kar zadeva opremo, čeprav proizvodna učinkovitost ni visoka, je struktura opreme relativno preprosta, stabilnost dobra, stroški opreme pa nizki, kar v tej fazi dobro ustreza potrebam razvoja industrije in postavlja temelje za nadaljnji tehnološki razvoj.
Čeprav ima varjenje zgornjega pokrova s tesnjenjem era 1.0 prednosti preproste rešitve opreme, nizkih stroškov in dobre stabilnosti, so tudi njegove inherentne omejitve zelo očitne. Kar zadeva opremo, pogonska zmogljivost motorja ne more zadostiti potrebam po nadaljnjem povečanju hitrosti; kar zadeva tehnologijo, bo preprosto povečanje hitrosti varjenja in laserske moči za nadaljnje pospeševanje povzročilo nestabilnost v varilnem procesu in zmanjšanje izkoristka: povečanje hitrosti skrajša čas toplotnega cikla varjenja, kovina pa bo taljena bolj intenzivno, brizganje se poveča, njena prilagodljivost nečistočam bo slabša in večja je verjetnost nastanka lukenj zaradi brizganja. Hkrati se skrajša čas strjevanja staljene talilne mase, kar povzroči hrapavost varjene površine in zmanjšanje konsistence. Ko je laserska pika majhna, dovod toplote ni velik in brizganje se lahko zmanjša, vendar je razmerje med globino in širino varjenja veliko in širina varjenja ni zadostna; ko je laserska pika velika, je za povečanje širine varjenja potrebna večja laserska moč. Veliko, hkrati pa bo povzročilo povečano brizganje pri varjenju in slabo kakovost oblikovanja površine zvara. Na tej stopnji, ko je tehnična raven dosežena, nadaljnje pospeševanje pomeni, da je treba izkoristek zamenjati za učinkovitost, zahteve po nadgradnji opreme in procesne tehnologije pa so postale zahteve industrije.
2. Doba zgornjega ovitka 2.0lasersko varjenjetehnologija
Hitrost varjenja 200 mm/s
Leta 2016 je bila nameščena zmogljivost avtomobilskih baterij na Kitajskem približno 30,8 GWh, leta 2017 približno 36 GWh, leta 2018 pa je prišlo do nadaljnje eksplozije, ko je nameščena zmogljivost dosegla 57 GWh, kar je medletno povečanje za 57 %. Tudi osebnih vozil na novo energijo je bilo proizvedenih skoraj milijon, kar je medletno povečanje za 80,7 %. Za eksplozijo nameščene zmogljivosti stoji sprostitev proizvodnih zmogljivosti litijevih baterij. Baterije za osebna vozila na novo energijo predstavljajo več kot 50 % nameščene zmogljivosti, kar pomeni tudi, da bodo zahteve industrije glede zmogljivosti in kakovosti baterij postale vse strožje, spremljajoče izboljšave v tehnologiji proizvodne opreme in procesni tehnologiji pa so prav tako vstopile v novo dobo: da bi izpolnili zahteve glede proizvodne zmogljivosti ene linije, je treba proizvodno zmogljivost opreme za lasersko varjenje zgornjih pokrovov povečati na 15–20 ppm.lasersko varjenjeHitrost mora doseči 150–200 mm/s. Zato so različni proizvajalci opreme glede pogonskih motorjev nadgradili platformo linearnih motorjev, tako da njen mehanizem gibanja izpolnjuje zahteve glede zmogljivosti gibanja za varjenje z enakomerno hitrostjo 200 mm/s po pravokotni poti; vendar pa zagotavljanje kakovosti varjenja pri visokohitrostnem varjenju zahteva nadaljnje preboje v procesu, podjetja v industriji pa so izvedla številne raziskave in študije: V primerjavi z dobo 1.0 je težava, s katero se sooča visokohitrostno varjenje v dobi 2.0, ta: pri uporabi običajnih vlakenskih laserjev za oddajanje točkovnega vira svetlobe skozi običajne varilne glave je izbira težko izpolniti zahtevo 200 mm/s.
V originalni tehnični rešitvi je mogoče učinek varjenja nadzorovati le s konfiguriranjem možnosti, prilagajanjem velikosti točke in prilagajanjem osnovnih parametrov, kot je moč laserja: pri uporabi konfiguracije z manjšo točko bo odprtina varilne kadi majhna, oblika kadi nestabilna in varjenje nestabilno. Širina zvara je prav tako relativno majhna; pri uporabi konfiguracije z večjo svetlobno točko se bo odprtina povečala, vendar se bo varilna moč znatno povečala, stopnja brizganja in eksplozije pa se bo znatno povečala.
Teoretično, če želite zagotoviti učinek oblikovanja varjenja pri visoki hitrostilasersko varjenjezgornjega pokrova morate izpolnjevati naslednje zahteve:
① Varilni šiv ima zadostno širino in ustrezno razmerje med globino in širino varilnega šiva, kar zahteva, da je območje toplotnega delovanja svetlobnega vira dovolj veliko in da je energija varilne linije v razumnem območju;
② Zvar je gladek, kar zahteva dovolj dolg toplotni cikel varjenja med varjenjem, da ima staljena lokva zadostno fluidnost in se zvar pod zaščito zaščitnega plina strdi v gladek kovinski zvar;
③ Varni šiv ima dobro konsistenco in malo por ter lukenj. To zahteva, da laser med varjenjem deluje stabilno na obdelovanec, visokoenergijski plazma pa se nenehno ustvarja in deluje na notranjo stran staljene kadi. Staljena kad pod vplivom plazemske reakcijske sile ustvari "ključ". "Luknja" je dovolj velika in stabilna, da ustvarjena kovinska para in plazma ne moreta zlahka izvreči kovinskih kapljic, ki bi brizgale, in staljena kad okoli ključavnice se ne more zlahka zrušiti in vključiti plina. Tudi če med varjenjem pride do vžiga tujih predmetov in eksplozivnega sproščanja plinov, je večja ključavnica bolj ugodna za sproščanje eksplozivnih plinov ter zmanjšuje brizganje kovine in nastanek lukenj.
V odgovor na zgornje točke so podjetja za proizvodnjo baterij in podjetja za proizvodnjo opreme v industriji izvedla različne poskuse in prakse: proizvodnja litijevih baterij se na Japonskem razvija že desetletja, vodilno vlogo pa so prevzele sorodne proizvodne tehnologije.
Leta 2004, ko tehnologija vlakenskih laserjev še ni bila široko komercialno uporabljena, je Panasonic za mešani izhod uporabljal LD polprevodniške laserje in YAG laserje s pulzno sijalko (shema je prikazana na spodnji sliki).
Shematski diagram hibridne tehnologije varjenja z več laserji in strukture varilne glave
Svetlobna točka z visoko gostoto moči, ki jo ustvarja impulzYAG laserZ majhno točko se na obdelovanec deluje za ustvarjanje varilnih lukenj in doseganje zadostne penetracije varjenja. Hkrati se LD polprevodniški laser uporablja za neprekinjeno delovanje CW za predgrevanje in varjenje obdelovanca. Staljena talilna ...
Shematski diagram hibridalasersko varjenje
Z uporabo te tehnologije,YAG laserjiLD laserji z močjo le nekaj sto vatov se lahko uporabljajo za varjenje tankih ohišij litijevih baterij z visoko hitrostjo 80 mm/s. Varilni učinek je prikazan na sliki.
Morfologija zvara pri različnih procesnih parametrih
Z razvojem in vzponom vlakenskih laserjev so vlakenski laserji postopoma nadomestili pulzne YAG laserje pri laserski obdelavi kovin zaradi številnih prednosti, kot so dobra kakovost žarka, visoka učinkovitost fotoelektrične pretvorbe, dolga življenjska doba, enostavno vzdrževanje in velika moč.
Zato se je laserska kombinacija v zgornji rešitvi za hibridno varjenje razvila v vlakenski laser + LD polprevodniški laser, laser pa se koaksialno oddaja skozi posebno procesno glavo (varilna glava je prikazana na sliki 7). Med varjenjem je mehanizem delovanja laserja enak.
Kompozitni laserski varjeni spoj
V tem načrtu je impulzniYAG laserse nadomesti z vlaknenim laserjem z boljšo kakovostjo žarka, večjo močjo in neprekinjenim izhodom, kar močno poveča hitrost varjenja in doseže boljšo kakovost varjenja (učinek varjenja je prikazan na sliki 8). Ta načrt je zato priljubljen tudi pri nekaterih strankah. Trenutno se ta rešitev uporablja pri izdelavi tesnilnega varjenja zgornjih pokrovov baterij in lahko doseže hitrost varjenja 200 mm/s.
Videz varjenja zgornjega pokrova s hibridnim laserskim varjenjem
Čeprav rešitev za varjenje z dvojno valovno dolžino laserja rešuje stabilnost varjenja pri visokohitrostnem varjenju in izpolnjuje zahteve glede kakovosti varjenja pri visokohitrostnem varjenju zgornjih pokrovov baterijskih celic, pa s to rešitvijo še vedno obstajajo nekatere težave z vidika opreme in postopka.
Najprej so strojne komponente te rešitve relativno kompleksne in zahtevajo uporabo dveh različnih vrst laserjev ter posebnih laserskih varilnih spojev z dvojno valovno dolžino, kar povečuje investicijske stroške opreme, otežuje vzdrževanje opreme in povečuje število potencialnih točk okvare opreme;
Drugič, dvojna valovna dolžinalasersko varjenjeUporabljeni spoj je sestavljen iz več sklopov leč (glej sliko 4). Izguba moči je večja kot pri običajnih varjenih spojih, zato je treba položaj leče ustrezno prilagoditi, da se zagotovi koaksialni izhod laserja z dvojno valovno dolžino. Pri fokusiranju na fiksno goriščno ravnino in dolgotrajnem delovanju z visoko hitrostjo se lahko položaj leče zrahlja, kar povzroči spremembe v optični poti in vpliva na kakovost varjenja, kar zahteva ročno ponovno nastavitev;
Tretjič, med varjenjem je laserski odboj močan in lahko zlahka poškoduje opremo in komponente. Še posebej pri popravilu okvarjenih izdelkov gladka varjena površina odbija veliko količino laserske svetlobe, kar lahko zlahka povzroči laserski alarm, zato je treba za popravilo prilagoditi parametre obdelave.
Da bi rešili zgornje težave, moramo najti drug način raziskovanja. V letih 2017–2018 smo preučevali visokofrekvenčno nihanjelasersko varjenjetehnologijo zgornjega pokrova baterije in jo promoviral v proizvodno uporabo. Visokofrekvenčno nihajno varjenje z laserskim žarkom (v nadaljevanju nihajno varjenje) je še en sodoben postopek varjenja z visoko hitrostjo 200 mm/s.
V primerjavi s hibridno rešitvijo laserskega varjenja strojna oprema te rešitve zahteva le navaden vlakenski laser, povezan z oscilacijsko lasersko varilno glavo.
nihajna nihajna varilna glava
V varilni glavi je motorno gnana odsevna leča, ki jo je mogoče programirati za krmiljenje nihanja laserja glede na načrtovano vrsto trajektorije (običajno krožna, v obliki črke S, 8 itd.), amplitudo in frekvenco nihanja. Različni parametri nihanja lahko vplivajo na prečni prerez varjenja. Na voljo je v različnih oblikah in velikostih.
Zvari, pridobljeni pri različnih nihajnih trajektorijah
Visokofrekvenčno nihajočo varilno glavo poganja linearni motor za varjenje vzdolž reže med obdelovancema. Glede na debelino stene lupine celice se izbere ustrezna vrsta in amplituda nihanja. Med varjenjem bo statični laserski žarek tvoril le prečni prerez varjenja v obliki črke V. Vendar pa se žarek, ki ga poganja nihajna varilna glava, z veliko hitrostjo niha na goriščni ravnini in tvori dinamično in vrtljivo varilno ključavnico, ki lahko doseže ustrezno razmerje med globino in širino varjenja;
Vrteča se varilna ključavnica meša zvar. Po eni strani pomaga pri uhajanju plina in zmanjšuje pore zvara ter ima določen učinek na popravilo luknjic na mestu eksplozije zvara (glej sliko 12). Po drugi strani pa se zvarna kovina urejeno segreva in ohlaja. Kroženje povzroči, da je površina zvara videti kot pravilen in urejen vzorec ribjih lusk.
Oblikovanje nihajnega varilnega šiva
Prilagodljivost zvarov na kontaminacijo barve pri različnih parametrih nihanja
Zgornje točke izpolnjujejo tri osnovne zahteve glede kakovosti za visokohitrostno varjenje zgornjega pokrova. Ta rešitev ima še druge prednosti:
① Ker se večina laserske moči vbrizga v dinamično ključavnico, se zunanji razpršeni laser zmanjša, zato je potrebna le manjša laserska moč, vhodna toplota pri varjenju pa je relativno nizka (30 % manjša kot pri kompozitnem varjenju), kar zmanjša izgubo opreme in energije;
② Metoda nihajnega varjenja se zelo prilagaja kakovosti montaže obdelovancev in zmanjšuje napake, ki jih povzročajo težave, kot so koraki montaže;
③Metoda nihajnega varjenja ima močan učinek popravila varjenih lukenj, stopnja izkoristka te metode za popravilo varjenih lukenj v jedru akumulatorja pa je izjemno visoka;
④Sistem je preprost, odpravljanje napak in vzdrževanje opreme pa sta preprosta.
3. Doba 3.0 tehnologije laserskega varjenja zgornjega pokrova
Hitrost varjenja 300 mm/s
Ker se subvencije za nove energente še naprej zmanjšujejo, je skoraj celotna industrijska veriga industrije proizvodnje baterij padla v rdeče morje. Industrija je prav tako vstopila v obdobje prestrukturiranja, delež vodilnih podjetij z obsežnimi in tehnološkimi prednostmi pa se je še povečal. Hkrati pa bo glavna tema mnogih podjetij postala »izboljšanje kakovosti, zmanjševanje stroškov in povečanje učinkovitosti«.
V obdobju nizkih ali brez subvencij imamo lahko dodatne možnosti za zmago v konkurenci le z iterativnimi nadgradnjami tehnologije, doseganjem večje proizvodne učinkovitosti, zmanjšanjem proizvodnih stroškov ene same baterije in izboljšanjem kakovosti izdelkov.
Han's Laser še naprej vlaga v raziskave tehnologije visokohitrostnega varjenja za zgornje pokrove baterijskih celic. Poleg več zgoraj predstavljenih procesnih metod preučuje tudi napredne tehnologije, kot sta tehnologija obročastega točkovnega laserskega varjenja in tehnologija galvanometrskega laserskega varjenja za zgornje pokrove baterijskih celic.
Za nadaljnje izboljšanje učinkovitosti proizvodnje je treba raziskati tehnologijo varjenja zgornjih pokrovov s hitrostjo 300 mm/s in več. Han's Laser je v letih 2017–2018 preučeval varjenje in tesnjenje z laserskim skeniranjem galvanometra, pri čemer je premagal tehnične težave zaradi zahtevne zaščite obdelovanca pred plinom med varjenjem z galvanometrom in slabega učinka oblikovanja varjene površine ter dosegel hitrost 400–500 mm/s.lasersko varjenjezgornjega pokrova celice. Varjenje baterije 26148 traja le 1 sekundo.
Vendar pa je zaradi visoke učinkovitosti izjemno težko razviti podporno opremo, ki bi ustrezala učinkovitosti, stroški opreme pa so visoki. Zato za to rešitev ni bil izveden noben nadaljnji komercialni razvoj aplikacije.
Z nadaljnjim razvojemvlakenski laserS pomočjo tehnologije so bili predstavljeni novi visokozmogljivi vlakenski laserji, ki lahko neposredno oddajajo svetlobne pike v obliki obroča. Ta vrsta laserja lahko oddaja laserske pike v obliki točkovnih obročev prek posebnih večplastnih optičnih vlaken, obliko pike in porazdelitev moči pa je mogoče prilagoditi, kot je prikazano na sliki.
Zvari, pridobljeni pri različnih nihajnih trajektorijah
Z nastavitvijo je mogoče porazdelitev gostote laserske moči oblikovati v obliki pike, krofa in klobuka. Ta vrsta laserja se imenuje korona, kot je prikazano na sliki.
Nastavljiv laserski žarek (oziroma: sredinska luč, sredinska luč + obročasta luč, obročasta luč, dve obročasti luči)
Leta 2018 je bila preizkušena uporaba več laserjev te vrste pri varjenju zgornjih pokrovov baterijskih celic iz aluminijastega ohišja, na podlagi laserja Corona pa so se začele raziskave rešitve procesne tehnologije 3.0 za lasersko varjenje zgornjih pokrovov baterijskih celic. Ko laser Corona izvaja izhod v točkasto-krožnem načinu, so značilnosti porazdelitve gostote moči njegovega izhodnega žarka podobne sestavljenemu izhodu polprevodniškega + vlakenskega laserja.
Med varjenjem osrednja točka svetlobe z visoko gostoto moči tvori ključavnico za varjenje z globokim prodiranjem, da se doseže zadostna penetracija varjenja (podobno kot pri vlakenskih laserjih v hibridnih varilnih rešitvah), obročasta svetloba pa zagotavlja večji dovod toplote, povečuje ključavnico, zmanjšuje vpliv kovinskih hlapov in plazme na tekočo kovino na robu ključavnice, zmanjšuje nastalo brizganje kovine in povečuje čas toplotnega cikla varjenja, kar pomaga plinu v staljeni talini, da dlje časa uhaja, kar izboljšuje stabilnost visokohitrostnih varilnih procesov (podobno kot pri polprevodniških laserjih v hibridnih varilnih rešitvah).
V testu smo varili tankostenske baterije in ugotovili, da je bila konsistentnost velikosti zvara dobra in procesna zmogljivost CPK dobra, kot je prikazano na sliki 18.
Videz varjenja zgornjega pokrova baterije z debelino stene 0,8 mm (hitrost varjenja 300 mm/s)
Kar zadeva strojno opremo, je ta rešitev za razliko od hibridnega varjenja preprosta in ne zahteva dveh laserjev ali posebne hibridne varilne glave. Zahteva le običajno visokozmogljivo lasersko varilno glavo (ker samo eno optično vlakno oddaja laser z eno valovno dolžino, je struktura leče preprosta, ni potrebno prilagajanje in izguba moči je majhna), kar omogoča enostavno odpravljanje napak in vzdrževanje, stabilnost opreme pa je močno izboljšana.
Poleg preprostega sistema strojne rešitve in izpolnjevanja zahtev postopka hitrega varjenja zgornjega pokrova baterijskih celic ima ta rešitev tudi druge prednosti v procesnih aplikacijah.
V testu smo zgornji pokrov baterije varili z visoko hitrostjo 300 mm/s in kljub temu dosegli dobre učinke varjenja. Poleg tega je pri lupinah z različnimi debelinami sten 0,4, 0,6 in 0,8 mm mogoče dobro variti že s preprosto nastavitvijo načina laserskega izhoda. Vendar pa je pri hibridnih rešitvah varjenja z dvojno valovno dolžino laserja treba spremeniti optično konfiguracijo varilne glave ali laserja, kar bo povzročilo večje stroške opreme in stroške odpravljanja napak.
Zato je točka obročalasersko varjenjeRešitev ne more doseči le ultrahitrostnega varjenja zgornjega pokrova s hitrostjo 300 mm/s in izboljšati proizvodno učinkovitost baterij. Za podjetja, ki proizvajajo baterije in potrebujejo pogoste menjave modelov, lahko ta rešitev močno izboljša tudi kakovost opreme in izdelkov, skrajša čas menjave modelov in odpravljanja napak.
Videz varjenja zgornjega pokrova baterije z debelino stene 0,4 mm (hitrost varjenja 300 mm/s)
Videz varjenja zgornjega pokrova baterije z debelino stene 0,6 mm (hitrost varjenja 300 mm/s)
Penetracija varjenja s koronskim laserjem za varjenje tankostenskih celic – procesne zmogljivosti
Poleg zgoraj omenjenega Corona laserja imajo AMB in ARM laserji podobne optične izhodne značilnosti in se lahko uporabljajo za reševanje težav, kot so izboljšanje brizganja laserskega varjenja, izboljšanje kakovosti varjene površine in izboljšanje stabilnosti pri visokohitrostnem varjenju.
4. Povzetek
Različne zgoraj omenjene rešitve se uporabljajo v dejanski proizvodnji domačih in tujih podjetij za proizvodnjo litijevih baterij. Zaradi različnih proizvodnih časov in različnih tehničnih okolij se v industriji pogosto uporabljajo različne procesne rešitve, vendar imajo podjetja višje zahteve glede učinkovitosti in kakovosti. Industrija se nenehno izboljšuje in podjetja, ki so na čelu tehnologije, bodo kmalu uporabila še več novih tehnologij.
Kitajska industrija novih baterij za energijo se je začela relativno pozno in se je hitro razvijala, kar je posledica nacionalnih politik. Sorodne tehnologije so se še naprej razvijale s skupnimi prizadevanji celotne industrijske verige in so celovito zmanjšale vrzel do izjemnih mednarodnih podjetij. Maven kot domači proizvajalec opreme za litijeve baterije nenehno raziskuje lastna področja prednosti, pomaga pri iterativnih nadgradnjah opreme za baterijske sklope in zagotavlja boljše rešitve za avtomatizirano proizvodnjo novih baterijskih modulov za shranjevanje energije.
Čas objave: 19. september 2023
